Come cambierà la resistenza agli oli e agli agenti chimici dei composti dei cavi automobilistici?-Hangzhou Meilin Nuovi Materiali Technology Co., Ltd.

Come cambierà la resistenza agli oli e agli agenti chimici dei composti dei cavi automobilistici?

Come cambierà la resistenza agli oli e agli agenti chimici dei composti dei cavi automobilistici quando vengono esposti a lungo a olio, carburante, liquido dei freni, ecc.?

La resistenza agli oli e agli agenti chimici dei composti dei cavi per autoveicoli verrà influenzata in una certa misura quando vengono esposti a olio, carburante, liquido dei freni, ecc. per un lungo periodo. Le modifiche specifiche sono le seguenti:

Degrado del materiale:
Degrado fisico: l'esposizione a lungo termine alle sostanze chimiche può causare l'espansione, l'ammorbidimento, l'infragilimento o il rigonfiamento del materiale, modificandone così le proprietà meccaniche. L'elasticità, la resistenza e la flessibilità del materiale potrebbero diminuire, rendendo il cavo facile a rompersi o deformarsi.
Degradazione chimica: le sostanze chimiche possono reagire chimicamente con il materiale, distruggendo la struttura molecolare e provocando la degradazione del materiale. Ad esempio, alcuni solventi possono causare la rottura o la reticolazione della catena polimerica del materiale, riducendone ulteriormente le prestazioni.

Maggiore igroscopicità:
Alcuni composti possono assorbire componenti di olio, carburante o liquido dei freni, modificando le proprietà fisiche del materiale e aumentandone l'igroscopicità. Il materiale potrebbe diventare più morbido o più fragile dopo aver assorbito l'umidità, influenzando le prestazioni di isolamento e la resistenza meccanica del cavo.

Degrado delle proprietà elettriche:
L'esposizione a lungo termine alle sostanze chimiche può causare il degrado delle proprietà di isolamento elettrico dei materiali. Le sostanze chimiche penetrano nel materiale, influenzandone la costante dielettrica e la resistività, aumentando la perdita o l'interferenza nella trasmissione del segnale elettrico.

Cracking da stress ambientale:
Alcune sostanze chimiche possono esacerbare lo stress cracking ambientale (ESC), ovvero la rottura dei materiali sotto l'azione combinata di sostanze chimiche e stress meccanico. La rottura da stress ambientale provoca minuscole crepe sulla superficie del materiale, che si espandono ulteriormente e alla fine portano al cedimento del materiale.

Invecchiamento ossidativo termico:
La combinazione di sostanze chimiche e ambienti ad alta temperatura accelera il processo di invecchiamento termico ossidativo dei materiali, causando scolorimento, fragilità e degrado delle prestazioni dei materiali. Soprattutto nel vano motore, l’azione combinata delle alte temperature e dei prodotti chimici ha un effetto particolarmente significativo sull’invecchiamento dei materiali.

Contromisure
Per far fronte a questi cambiamenti e migliorare la resistenza del materiale alla corrosione oleosa e chimica, vengono solitamente adottate le seguenti misure:

Selezione del materiale:
Scegli materiali con eccellente resistenza chimica, come polietilene reticolato (XLPE), fluoruro di polivinile (PVF), fluoruro di polivinilidene (PVDF), ecc., che offrono prestazioni migliori in termini di resistenza alla corrosione da olio e sostanze chimiche.

Uso additivo:
Aggiungere al composto stabilizzanti, antiossidanti e conservanti specifici per migliorare la resistenza alla corrosione chimica del materiale. Questi additivi possono ritardare la degradazione del materiale da parte di sostanze chimiche.

Trattamento superficiale:
Trattamento speciale della superficie del cavo, come il rivestimento di uno strato anticorrosione o l'aggiunta di una guaina protettiva, per ridurre il contatto diretto delle sostanze chimiche con il materiale, prolungando così la durata del materiale.

Formula ottimizzata:
Ottimizzando la formula e il processo del materiale, regolando la struttura e la densità di reticolazione della catena polimerica, si migliora la resistenza all'olio e alla corrosione chimica del materiale.

Test e valutazioni regolari:
Nell'uso effettivo, la resistenza all'olio e alla corrosione chimica del cavo vengono regolarmente testate e valutate per scoprire e risolvere tempestivamente potenziali problemi e garantire la sicurezza e l'affidabilità del cavo.

Attraverso queste misure, le prestazioni dei composti dei cavi automobilistici nell'esposizione a lungo termine ad ambienti chimici possono essere effettivamente migliorate, garantendone stabilità e durata in varie condizioni di lavoro complesse.